Трагедия в Атлантическом океане: рыболовецкое судно с россиянами на борту. На борту было 27 моряков, включая испанцев, россиян, индонезийцев, уругвайцев и перуанцев. По разным данным, от пяти до семи человек считаются пропавшими без вести, а от шести до восьми — погибшими. Тела погибших пока не опознаны. 14 моряков выжили, спасаясь на двух шлюпках, так как третью им не удалось надуть. Они были подобраны двумя рыболовецкими судами.
Argos Georgia, находившееся под флагом острова Святой Елены, принадлежит компании Argos Froyanes Ltd, частной британско-норвежской компании. Судно покинуло порт Стэнли, столицу Фолклендских островов, 21 июля. Вечером 22 июля оно столкнулось с «неконтролируемым затоплением». По данным ВМС Аргентины, причиной катастрофы стал шторм. Утром 23 июля судно затонуло, подав сигнал бедствия в 200 морских милях (примерно 370 км) к востоку от Стэнли.
Дополнительная информация:
Учитывая опасности, с которыми сталкиваются моряки во время своей работы, важно понимать, какие меры безопасности принимают компании и экипажи судов. В случае крушения или аварии на море, спасательные шлюпки могут стать единственным способом спасения для моряков. Проведение регулярных тренировок и инструктажей по безопасности на борту судна может способствовать увеличению шансов выживания в случае чрезвычайной ситуации.
Важно также учитывать погодные условия и возможные риски при планировании плавания. Штормы и сильные ветры могут представлять серьезную угрозу для безопасности судов и их экипажей. Постоянное отслеживание погоды и своевременное информирование экипажа о потенциальных опасностях могут помочь избежать ЧП на море.
Надеемся, что в результате расследования этой трагедии будут выявлены все обстоятельства произошедшего, а меры безопасности на судах будут усилены для предотвращения подобных происшествий в будущем.