Министр транспорта РФ Роман Старовойт заявил, что вопрос выкупа самолетов у зарубежных лизингодателей за счет средств Фонда национального благосостояния не обсуждается. Он подчеркнул, что данная тема не рассматривается в правительстве и не является приоритетной на данный момент.
После введения санкций против российской гражданской авиации со стороны стран Евросоюза, США, Великобритании и их союзников, российские авиакомпании столкнулись с проблемой ареста самолетов Airbus и Boeing, взятых в лизинг у западных компаний. В связи с этим Минтранс предложил выкупить данные самолеты у иностранных лизингодателей, выделив на эти цели 300 миллиардов рублей в виде займа на 15 лет под ставку 1,5%.
Согласно данным РБК, с начала 2023 года и до начала 2024 года российским авиаперевозчикам удалось выкупить у зарубежных лизингодателей 165 самолетов, что составляет около 40% от парка воздушных судов российских авиакомпаний, принадлежавших западным лизинговым компаниям.
Хотя вопрос выкупа самолетов у зарубежных лизингодателей не обсуждается в настоящее время, это представляет собой важную тему для российской гражданской авиации. Страна продолжает искать способы обеспечения надежности и безопасности своего воздушного флота в условиях введения санкций и ограничений со стороны западных стран.
Одним из ключевых моментов является развитие отечественной авиационной промышленности и увеличение производства отечественных воздушных судов. Это позволит снизить зависимость от иностранных поставщиков и лизингодателей, обеспечивая российским авиакомпаниям большую независимость и контроль над своими активами.
Однако, несмотря на сложности и ограничения, российская гражданская авиация продолжает развиваться и приспосабливаться к изменяющимся условиям. Правительство и отрасль работают над различными стратегиями и мерами для обеспечения стабильности и устойчивости авиационного сектора в условиях глобальных вызовов и ограничений.
Таким образом, выкуп самолетов у зарубежных лизингодателей остается актуальной темой для российской авиации, и вопросы этой области будут продолжать обсуждаться и рассматриваться в контексте изменяющейся политической и экономической обстановки.
