С января по май 2024 года объем обслуживания китайских автомобилей увеличился на 32% по сравнению с предыдущим годом. Количество молодых машин, не старше 4 лет, увеличилось вдвое, в то время как количество старых автомобилей в возрасте от 6 до 9 лет сократилось на 21%. Доля китайских автомобилей в общем объеме обслуживаемых машин составляет немного более трех процентов.
Эксперт утверждает, что проблем с ремонтом китайских автомобилей особых нет, так как все поломки и неполадки соответствуют пробегу и классу конкретного автомобиля. Однако следует учитывать, что надежность автомобиля зависит от его класса: детали эконом-брендов могут иметь меньший ресурс по сравнению с премиум-брендами.
Одной из актуальных проблем остается сложность в подборе запчастей и доступности технической документации. Также стоит отметить, что стоимость обслуживания автомобилей увеличивается в пределах инфляции: средний чек за пять месяцев вырос на 13% и составил 7 912 рублей.
Ранее было сообщено о росте цен на запчасти в России с начала текущего года. Таким образом, владельцам китайских автомобилей следует быть готовыми к увеличению расходов на обслуживание своих транспортных средств.
