После катастрофы с разбившимся Superjet 100 в Подмосковье стали известны новые детали, указывающие на возможные причины авиакатастрофы. Согласно информации, самолет не прошел обязательный облет после ремонта, что нарушило нормы безопасности предполетного контроля. Этот облет позволяет летчикам-испытателям выявить любые технические неисправности и устранить их до вылета. Однако, в данном случае такой облет был пропущен, что могло привести к трагическим последствиям.
Источник из авиационных кругов отметил, что технические проблемы с установкой бортовых датчиков самолета Sukhoi Superjet 100 также стали причиной аварии. Неправильная установка этих датчиков вызвала сбой автоматики, который экипаж не смог предотвратить. Это подчеркивает важность правильного обслуживания и предполетных проверок, чтобы гарантировать безопасность полетов.
Необходимость проведения облетов после ремонта подчеркивает специализированную подготовку летчиков-испытателей, которые обладают опытом и навыками для обнаружения любых неисправностей. Это позволяет своевременно выявлять и устранять проблемы, обеспечивая безопасность полетов. Отсутствие таких облетов может привести к трагическим последствиям, как в случае с катастрофой Superjet 100.
После трагедии, эксперты проводят экспертизу ДНК погибших, чтобы установить их личности, что может занять месяц времени. Комиссия, расследующая крушение, определила приоритетные версии произошедшего, однако окончательные результаты будут известны после завершения всех экспертиз и анализа данных с черных ящиков.
Таким образом, подчеркивается важность соблюдения всех процедур и стандартов безопасности в авиации, включая обязательные облеты после ремонта. Только строгий контроль и своевременное выявление любых потенциальных проблем могут гарантировать безопасность полетов и предотвращать авиакатастрофы.
