news-04072024-230441

4 июля полиция Петербурга провела рейд, чтобы проверить кикшеринговые электросамокаты в городе и в районе Ленобласти. Более 2000 электросамокатов были изъяты за день, и свыше 200 административных дел были возбуждены. Пресс-служба ГУ МВД по Петербургу и области заявила, что пока рано говорить о том, что порядок в сфере кикшеринга был восстановлен.

Эти рейды начали проводиться с начала сезона средств индивидуальной мобильности. Правоохранители проверяют, как соблюдается Соглашение о правилах использования арендных средств индивидуальной мобильности, заключенное между кикшеринговыми компаниями и комитетом по транспорту в марте этого года. За это время было возбуждено 1200 административных дел, и почти 11 тысяч кикшеринговых электросамокатов были изъяты. Эти электросамокаты были помещены на склады временного хранения для оценки их технического состояния и безопасности.

Полиция сообщила, что ежедневно с улиц города убирались сотни электросамокатов из-за нарушений правил парковки. Анализ показал, что ограничительные меры не привели к положительным результатам. В июне было зафиксировано 87 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности, преимущественно с кикшеринговыми, включая 17 детей. Эти ДТП были травматичны на 100%, из-за чего была усилена работа по контролю за соблюдением правил дорожного движения электросамокатчиками.

В рамках работы полиции были возбуждены уголовные дела в отношении кикшеринговых компаний по фактам травмирования людей. Пешие инспекторы зафиксировали более 13,5 тысяч нарушений ПДД и правил использования средств индивидуальной мобильности электросамокатчиками в зоне платной парковки Петербурга за май и июнь. Кикшеринговые компании заблокировали более 200 аккаунтов и выписали почти 5 тысяч предупреждений.

В конце мая кикшеринговые компании подписали новое соглашение с Смольным, которое ужесточило ограничения скорости и увеличило запретные зоны. Три крупнейших оператора кикшеринга, Whoosh, «Юрент» и «Яндекс», увеличили внутренние штрафы для нарушителей правил. Увеличено количество дорожных знаков, запрещающих передвижение на средствах индивидуальной мобильности в городе.

Проведенный опрос среди читателей показал, что проблемы с электросамокатами остаются актуальными. Будем следить за развитием событий в этой сфере.