В первом полугодии 2024 года Deutsche Bahn (DB) столкнулась с проблемами, связанными с снижением пассажиропотока на поездах дальнего следования. Всего 64,2 миллиона человек воспользовались услугами компании, что на 6% меньше, чем в прошлом году. Глава Deutsche Bahn Ричард Лутц пояснил, что это снижение связано с погодными условиями, ухудшением инфраструктуры, забастовками и авариями.
Важно отметить, что дочерняя компания DB Schenker также не смогла компенсировать убытки в первой половине года. Уровень пунктуальности поездов дальнего следования также значительно снизился и составил всего 62,7%, что ниже, чем в прошлом году. В июне множество наводнений и стихийных бедствий привели к значительным задержкам, и почти каждый второй поезд прибывал с опозданием.
Финансовые потери компании в первой половине 2024 года составили 1,2 миллиарда евро после уплаты процентов и налогов, что значительно больше, чем в прошлом году. Одной из причин слабого полугодия стали забастовки Немецкого профсоюза машинистов локомотивов, которые обошлись железной дороге примерно в 300 миллионов евро.
Несмотря на это, у компании есть положительные моменты. Deutsche Bahn смогла сократить свои долговые обязательства и продолжает работу над улучшением состояния железнодорожной сети и повышением пунктуальности. Это, в свою очередь, должно привести к увеличению числа пассажиров и улучшению финансовых показателей.
Однако перед компанией стоят серьезные вызовы, такие как модернизация инфраструктуры и адаптация к экстремальным погодным условиям. Deutsche Bahn планирует продолжить работу над улучшением своих услуг и надеется на положительные изменения в ближайшем будущем.
